Ford Consul Capri

 En esta ocasión, voy a realizar el Ford Consul Capri.

Dicho modelo, fue la evolución a cupé de dos puertas del Consul Capri Clásic. Ford británica decidió modernizar la imagen buscando un modelo que modernizara la marca y para ello partió de la base del clásic usando pinceladas del Ford Thunderbird y del Ford Galaxie. Se fabricó de 1961 a 1964.

Sobre el kit de resina no puedo deciros gran cosa. Lo único que recuerdo es que con un amigo hicimos un pedido conjunto y cogí dos unidades de este modelo y dos de otro modelo que ya haré más adelante.

Lo primero, es buscar un chasis y adaptarlo al modelo. Para ello, uso uno de los que tengo en resina para estos kits que no traen. 

Decir también, que el coche es bastante pequeño y por ello necesita un chasis también pequeño. A escala debe ser 1/39

La carrocería viene con unas paredes en el morro para poder poner el eje directamente a la carrocería. Yo voy a eliminar esta parte ya que el chasis que tengo, cortando unos mm entrará perfectamente y así eliminaré peso de la carrocería.

Así queda el modelo una vez adaptado el chasis.

No sabía muy bien que hacer con el modelo, pero al verlo, he decidido que lo voy a hacer tipo gangster. Muy bajito y con dos tonos de pintura. Así que toca rebajar el soporte de la carrocería.

Así me gusta muchísimo más.

De paso, he aprovechados para probar como quedan unas llantas de resina que tengo por el cajón con unos inserts de esos que no sabes nunca que hacer con ellos.

Dos manos de imprimación y pasamos a la pintura.

La idea inicial, era pintar la base en gris plata y hacer la parte superior en azul candi.

Pero después me decidí por hacer el coche color dorado y techo negro que me gusta mucho más

Uso el cockpit que traía el kit que aunque sencillo, ya estaba adaptado al coche. Como he comentado, el coche es pequeño y adaptar un interior de los que tengo, habría sido una locura.

Detallo la carrocería.

Y así es como queda el modelo una vez terminado.

Espero que os haya gustado.

Hasta pronto