Bienvenidos a mi rincón


Quisiera aprovechar este espacio para poderos ir mostrando las modificaciones, transformaciones y decoraciones que voy haciendo a ciertos modelos de coches de slot.


Con muchos de ellos, lo que pretendo es conseguir tener modelos que, por desgracia, aún no han salido al mercado del slot y que, como a mí, seguro que muchos de vosotros también quisiérais tener (Gr.5 de circuitos y de rally, Pikes Peak, rally, raid y alguno más que se me tropiece por el camino).


Espero sea de vuestro agrado y os haga pasar muy buenos ratos.




Un saludo.



martes, 31 de marzo de 2026

Ranger Rover V8 ganador París-Dakar 1881.

Hola  a todos.

En esta ocasión, voy a realizar el Range Rover que ganó el París-Dakar en el año 1981, pilotado por René Metge y Bernard Giroux.






Para realizar el modelo, parto de un kit que compré hace muchos años y no recuerdo a quién...



Lo primero que voy a hacer es adaptar una copia del chasis de Ninco en resina.
Como es un poco corto, marco una línea por donde voy a cortar para después alargar usando una lámina de evergreen de 3mm.






Ahora toca poner los tetones en la carrocería para poder montar el chasis 




Después de dar dos manos de imprimación, pinto la carrocería y el chasis.






Y ahora toca detallar la carrocería y poner las calcas. Aprovecho también para colocar los faros supletorios y pintar las llantas delanteras del color que toca.








Este coche no llevaba lunetas laterales en las puertas, sino dos rejillas de cuerda. Así que utilizo dos trozos de mosquitera blanca para simular las redes que llevaba el modelo real.



El kit trae el cockpit de lexan, ya que se fabricó con la idea de usarlo para la competición y, aunque muy sencillo, es el que voy a usar. Un poco de pintura, dos cabezas de resina y listo.




Y así queda el modelo una vez terminado.









Espero que os haya gustado.

Hasta pronto.

miércoles, 11 de febrero de 2026

Hyundai Accent F. Alonso.

 En esta ocasión, voy a realizar el Hyundai Accen Gt con el que Fernando Alonso participó en las 24h de Montmeló en el año 99, quedando en 6ª posición y formando equipo con Antoni Garcia, Pere F. Flores y Salvi Delmuns.






Para realizar el modelo, parto de un Hyundai Accent de Scx. Ya sé que el coche que participó en la prueba de resistencia llevaba el kit de carrocería de calle y no el WRC, pero, como es un coche que solo quiero tener en la vitrina, no me voy a pegar todo el curro de reformar las aletas y parachoques del coche.



Una vez desmontado el modelo, lijo, imprimo y pinto la carrocería.






En el apartado del chasis, lo único que voy a hacer es cambiar las llantas del modelo de Scx por unas Mitsubishi de Ninco, que son más parecidas a las que llevaba el real.




Falta detallar el parasol de la luneta delantera y colocar de las calcas del modelo.











Detallo el interior con unos cinturones de seguridad.



Y así luce el modelo una vez terminado.









Espero que os haya gustado.

Hasta pronto.