Seat Toledo Marathon Raid de Grecia 1993

Hola a todos.

En esta ocasión, os voy a presentar el Seat Toldeo Marathon con el que el equipo Seat participó en el Raid de Grecia en el año 1993 a manos de Salvador Servià y que acabó en 2ª posición.

Para realizar el modelo, parto del kit que suministra Bonelli Slot. Están encarados a la competición, así que no son tan detallados como otros kits, pero, con un poco de mimo, quedan muy bien.

Va a a ser un trabajo rápido y sencillo.

En este modelo, utilizo el chasis de un Touareg de SCX. Lo primero que hago es instalarle los tetones. 

Una vez colocados los tetones y ajustado el chasis, pinto la carrocería de blanco y pinto el naranja y el azul típicos de las decoraciones Repsol.

Voy pintando todos los detalles de la carrocería antes de colocar las calcas.

Para el interior, utilizo una de mis copias de resina, que vienen genial para estos menesteres.

Y este es el resultado final.

Espero que os haya gustado.

Hasta pronto.

Fiat 128 1300 IADA

Hola a todos.

En esta ocasión, os voy a presentar el Fiat 128 en su versión IADA con motor de 1300cc. Por desgracia, no se fabricó ni comercializó en nuestro país y, no sé a vosotros, pero a mí me parece un juguetito de lo más divertido y bonito.

El kit del que parto es un kit en resina que he hecho yo mismo a partir de un juguete que podimos conseguir en Argentina, no con pocas dificultades.

 Original del juguete solo son la carrocería, parrilla y parachoques, así que lo demás lo haré con cosas que tengo por el cajón de los restos de las resinas.

Como siempre, empiezo adaptando un chasis universal para coches medianos y pequeños que hace mucho tiempo que me fabrico y utilizo para los coches que van a ir a la vitrina.

Preparo los agujeros donde irán ubicados los parachoques y así tenerlo todo preparado antes de pintar.

Dos manos de imprimación y otras dos de color rojo para dejar la carrocería pintada. Y otras dos de negro para pintar el chasis.

Coloco la parrilla y pruebo un par de faros en resina que también están clonados del juguete, pero, una vez montados, me parece que el acabado se ve muy sencillo, así que hay que ponerle remedio.

Cojo unas cuencas de abalorios para hacer pendientes y con un saca-bocados de 4mm saco las tulipas de un trozo de acetato transparente.

Ahora toca pintar las franjas características del modelo IADA, que era la versión más deportiva y potente del modelo.

Una vez hechas las del capó, paso a hacer la de los laterales.

Acabadas las franjas, empiezo a pintar y montar la parrilla y los parachoques, que en este modelo van en negro, igual que los que lleva la carrocería.

Hago una plantilla de los huecos donde van los cristales y recorto unos trozos de acetato transparente y los pego con Microcristalclear.

El interior lo voy a hacer tipo rally, ya que es un poco el espíritu que quisieron darle a este modelo cuando lo fabricaron. También es cierto que en el hemisferio sur se ha hecho servir en multitud de ocasiones para ese cometido.

Y este es el resultado una vez finalizado.

Espero que os haya gustado.

Hasta pronto.