Bienvenidos a mi rincón


Quisiera aprovechar este espacio para poderos ir mostrando las modificaciones, transformaciones y decoraciones que voy haciendo a ciertos modelos de coches de slot.


Con muchos de ellos, lo que pretendo es conseguir tener modelos que, por desgracia, aún no han salido al mercado del slot y que, como a mí, seguro que muchos de vosotros también quisiérais tener (Gr.5 de circuitos y de rally, Pikes Peak, rally, raid y alguno más que se me tropiece por el camino).


Espero sea de vuestro agrado y os haga pasar muy buenos ratos.




Un saludo.



lunes, 24 de agosto de 2020

Citroen Visa1000 Pistas MonteCarlo 1985

Hola a todos.

En esta ocasión, voy a presentaros el Citroen Visa con el que J.C. Andruet corrió el Rally Montecalo en 1985.




Para realizar el coche, parto del kit que sirve Pakko Team Velazquez.



Lo primero es buscar unos ejes, llantas y neumáticos que se adapten al modelo, y para ello voy a emplear los de un MG de Hornby. Son llantas y neumáticos pequeños y eso le va a venir genial al coche.



Por desgracia, he perdido fotos del proceso de anclaje del chasis y pintura de la carrocería, pero si me seguís habitualmente, ya sabéis más o menos los sistemas que utilizo para ello. Aquí os enseño la carrocería pintada y con todos los marcos de las ventanas ya remarcados.


Ahora toca el turno de ir preparando los accesorios de la carrocería. Empiezo por retocar los faros cuneteros y de larga distancia. Como véis, el kit trae los cuatro faros unidos por una barra. Les voy a cambiar los soportes por unos cuencos de pendientes y los montaré individualmente.





Preparo los orificios donde irá colocado cada faro.




Ahora paso a colocar las calcas en la carrocería.




Para darle un poco más de profundidad a los faros dobles del coche, les hago un fondo plateado con cinta de aluminio y luego les pegaré un trozo de acetato a modo de tulipa.












Pego los cristales. Esta vez voy a procurar pegarlos a ras de carrocería en vez de hacerlo por dentro. Creo que el resultado será mejor a la vista.




Todo listo para montar.



Y este es el resultado final.










Espero que os guste tanto como a mí.

Hasta pronto.

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