Seat 600 asistencia en carretera.

 Hola a todos.

En esta ocasión, os voy a presentar la versión comercial del Seat 600. Concretamente, la que utilizó Seat para dar servicio a sus clientes que se quedaban tirados en cualquier rincón de la geografía de nuestro país.

Voy a reseñar solo algunas de las pequeñas diferencias que lo hacían comercial respecto al de calle. Para ello, eligieron la motorización diesel, pusieron paneles en las ventanillas traseras (aunque en algunos modelos, la parte trasera iba panelada, con lo cual, el coche carecía de huecos para los cristales). Los parachoques salían pintados del mismo color de la carrocería y, en lugar de asientos traseros, traía un cajón para poder cargar cosas pequeñas y un compartimento para poner herramientas. Por otro lado, no se pagaba impuesto de circulación, así que mucha gente los compraba, retiraba los paneles traseros y ponía cristales y sacaba el cajón trasero e instalaba los asientos.

Para realizar el modelo, utilizo un 600 de Reprotec. Pude adquirir varios a muy buen precio y, como veréis, va a ser un trabajo rápido y sencillo.

Una vez despintado, marco dónde irán los orificios para instalar una vaca que compré en Slotmania y que, para este modelo, me va a venir genial.

Para vestir el coche utilizo unas calcas que creo haber comprado a Darío de Unotreintaidos.

Paso a colocar todos los accesorios de la carrocería.

Y así es como queda el modelo una vez terminado.

Espero que os haya gustado.

Hasta pronto.