En esta ocasión, voy a hacer un Ford Mustang Coupé de 1965, transformación y decoración libre.
El kit me llegó a través del amigo Vpumasport, que cogió un Mustang estático, lo vitaminó y lo clonó, llegándome a mí uno de sus kits. Por desgracia, no tengo fotos de cuando me llegó, así que aquí está con la imprimación y dos manos de pintura blanca, ya que era el color que escogí en un principio para decorarlo.
Tenía un chasis de un Ford Gt de Autoart y, como gastan la misma batalla, en esta ocasión me he ahorrado el trabajo de ajustarla.
Como véis, ha sido muy fácil ajustar la carrocería al chasis y no he tenido que hacer tetones ni nada parecido. Unos agujeritos en el chasis para poder sujetarlos en los tetones que trae la carrocería y listo.
Para el modelo, tenía reservadas unas llantas delanteras de R.5 de Fly en color negro que me encantan como le quedan.
Como véis, el interior es muy sencillo, así que no me romperé mucho el coco con su decoración.
El color definitivo de la carrocería será este verde claro de MTN. Así le doy un poco de variedad de colores a la vitrina.
Las calcas son las sobrantes del Ford Mustang Fast Back que hice con anterioridad. Aquí no se tira nada.
Puestas las calcas, voy enmascarando y haciendo los detalles de ventanas, faros, para-golpes, etc.
Monto la rejilla delantera, que viene de una rejilla de las que llevan los altavoces de los equipos de sonido de car audio.
Instalamos los cristales con unos recortes de acetato de cualquier blíster.
Vamos a rematar el interior. Como dije antes, bien sencillo.
Para las ventanas laterales, monto unas rejillas fabricadas con mosquitera de la que encuentras en cualquier ferretería o tienda de los chinos. Así le damos un toque tipo nascar de la época.
Y este es el resultado una vez todo montado, pintado y barnizado.
Espero que os haya gustado.
Hasta pronto
